レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、10月発売のレクサス ES に
レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、10月発売のレクサス ES に  レスポンス
(出典:レスポンス)


トヨタ自動車 > レクサス レクサス(英語: LEXUS)は、トヨタ自動車が展開している高級車ブランドである。北米で1989年から展開が開始された。日本では2005年から展開が開始された。 グローバルブランドスローガンは「EXPERIENCE AMAZING」。
63キロバイト (8,159 語) - 2018年7月10日 (火) 02:57



(出典 image.e-nenpi.com)



1 ばーど ★ :2018/09/12(水) 11:10:40.82

レクサスは日本向けの新型『ES』(Lexus ES)に、量産車として世界で初めてデジタルアウターミラーを採用することを発表した。

デジタルアウターミラーは、車両のドアミラー位置に取り付けられたデジタルカメラ内蔵の小型ユニットにて撮影した車両左右後方の映像を、フロントピラー部に設置された5インチのディスプレイに表示させるものだ。

通常のドアミラーと比べ、目線移動量が減少することで、ドライバーの負担を軽くしながら歪みのない視界をモニターに映し出す。またカメラ内蔵ユニットの小型化により、斜め前方の死角も減少させている。

さらに夜間などの暗い場所でも自動で明るさを調整し、周囲の明るさに応じた映像で視界を確保。雨天時も雨の影響を受けにくい形状と、カメラにヒーターを内蔵し霧などで水分が付着した際も除去する。また室内搭載ディスプレイにより、サイドウィンドウが濡れた状態でも視界を確保することができるほか、ドアミラーよりも小型なユニットであることから、風切り音の低減というメリットも有している。

モニターに映し出される左右後方視界は、ウインカー作動時や後退時には表示エリアが自動的に拡大し死角を減少させるほか、ドライバー操作で任意に表示エリアを広げることも可能だ。

このデジタルアウターミラーが装備されるESは、10月下旬の発売を予定している。


(出典 response.jp)


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(出典 response.jp)


https://response.jp/imgs/thumb2/1337435.jpg
レスポンス
https://response.jp/article/2018/09/12/313907.html


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2 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:11:50.28

>>1
画像小さすぎw


62 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:18:49.54

>>1
画像小さすぎるし外観わかんないし何だよこれ


82 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:20:39.75

>>1
マジかよ!
これでスリ抜けも楽になるぜ!


3 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:11:57.52

ディスプレイのOSは何を搭載してるんだろ?

バグで故障するんじゃないの?


4 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:12:28.17

チンコみたいだな


5 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:12:29.12

誰得なの?
デジタルを使わなければいけないという風潮、強迫観念、社会圧力、政府や業界の力?


57 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:18:37.26

>>5
これ何だか新しい感を出すためのギミック


58 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:18:40.12

>>5
マジレスするとイノベーションの喚起による経済活性化目的
そのかわり従来のミラーメーカーは。。。


6 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:12:36.16

カメラをやられただけだ


7 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:12:41.05

次はタイヤレスだな。


8 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:12:41.14

超見辛いじゃん!!
写真が


9 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:12:43.89

やっぱNTSCかな?


10 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:12:48.92

*したチンコやないか


11 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:12:52.99

雨でも見えるなら、後付けしたい(´・ω・`)


12 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:13:18.99

モニター壊れたら乗れないじゃん


13 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:13:23.89

もっとモニターのデザインに凝るべき


14 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:13:36.88

こんなに出っ歯たものなら普通にミラーつけろよw


15 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:13:41.24

カミーユ 『全方位モニターじゃないのか・・・』


16 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:13:42.45

ラミレスになるんかと思た


17 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:13:47.89

盗撮につかわれそう、*用かな


18 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:14:14.32

ヤフオクで売ってる中華商品みたいな作り


19 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:14:33.49

ミラーでええやんってデキだな


20 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:14:41.35

無知な警察官に止められるwww


21 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:14:49.81

画像(笑)


22 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:14:52.77

小池が乗ってた世界初の自動運転タクシー!
とかにしても
お守役の運転手が乗車してるだろ
当たり前に分かることだが、自分がやるより不完全な奴の
サポートする方がよっぽど手もかかるし労力がいるだろ
マンセー国家はアホみたいだね


23 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:14:55.59

画像クソなんですけど


24 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:14:55.80

真横に車がいてもわかるのか。
ドアミラーならそれを見ることでわかるだろ。


25 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:15:02.44

故障したらどうすんの?
メインカメラがどうたらこうたら?


26 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:15:05.52

なんかしばらくしたら廃止されそう
リコールとかも起きそう


27 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:15:15.32

ESなんてあったっけ


60 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:18:46.10

>>27
トヨタで言うとウインダム


28 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:15:16.10

液晶に映してるだけとは、、、、ダサいな
しかも映像の遅延とか大丈夫なん?


29 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:15:35.58

これがミラーレスカメラって奴だな?


30 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:15:56.48

いたずらされそうだ


31 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:15:58.10

量産車として世界で初めてなのね。他のメーカーがすでに取り入れてると思ってたけど
限定車だったのかな。


47 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:17:22.97

>>31
サイドミラーまでミラーレスは初じゃね?
バックミラーはよくある


32 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:16:05.28

ダッサ
こういう飛び出してる部分をなくすのがミラーレスのメリットなのに


33 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:16:05.99

あーこれはミラーレスはメーカーオプションで
ドアミラー仕様もあるからこの位置になったんだろうな


34 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:16:08.37

ツノ残すくらいならミラーでいいやな
画角は広そうだが


35 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:16:20.76

動画みたけども
これって悪戯でガムやマジックで塗りつぶされたらどうすんの?w


45 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:17:09.17

>>35
それ言い出したらミラー外されても一緒だぞ
ミラーなんて簡単に取れる


36 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:16:21.98

もうそれだったら、全部ガラスなんかなくして外の景色をモニターで今までの窓ガラスみたいにして
映せばいいと思うんだけど

そしたら、太陽の光だって調節して眩しくないように映せるし
夜だって見やすいように映像加工して映せるだろうし、そっちの方が断然便利じゃん


37 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:16:22.44

あんまりハイテクに頼りすぎるのもどうかと思うけどね
タワマンの停電とか身に染みるわ


38 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:16:25.84

ワイパーどうにかならんかね


39 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:16:39.35

LSに乗ってんだけど
バックミラーの液晶化は大失敗だと思うよ。
次にそのオプションあったら絶対に使わねー。


40 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:16:40.32

カメラはともかくモニタのダイナミックレンジがまるで追い付かないのに信じられん、、


41 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:16:51.68

なんだカメラの話じゃないのか…


42 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:16:56.32

ソニーαのTru-Finder的な?


43 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:17:01.85

系統がやられたら、乗れないじゃん。


44 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:17:03.64

この前ミラー格納したまま運転してる爺さんがいたが、ボケてたんだろうか


46 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:17:22.91

これの車載カメラってアナログのまま?


48 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:17:28.24

車検通るのか?


52 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:18:08.62

>>48
通らないなら販売すると思うか?


49 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:18:00.01

行きつく先は窓無しか


50 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:18:01.00

その流れでいえばサイドミラーのカメラ化なんて絶対に嫌だ。
激しく運転がつかれるようになるだけ。
あれを開発した奴って自分で試してすぐにわかる欠点に気づかなかったのかねえ。


51 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:18:06.65

おいちょとまて!
ドアミラーの位置にドアミラーみたいなのがあるなら無意味じゃねえかよw
フェンダーミラーの位置に最小限の突起で納めるなら意味が有るけど。


53 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:18:12.96

画像ちっさw昭和かよ


54 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:18:17.28

カメラつけるならミラー型にする意味あるのか


55 sage :2018/09/12(水) 11:18:19.06

カメラなん*ぐハレーション起こして画面真っ白になるんじゃね?
それに配置するならフェンダーだろ。


61 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:18:46.56

法律的にダメじゃないの?


88 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:21:08.77

>>61
国交省が解禁したからOK
これだけで新しい市場だからな
既存のミラー会社も社運賭けて開発してるけどコンチネンタルに負けそうだな


64 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:19:06.25

しかも後付け感満載のモニターw


91 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:21:26.52

>>64
これは酷いねw


67 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:19:12.62


(出典 i.imgur.com)

ホンダのこれみたいにドアトリムと合体させろや


98 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:21:48.80

>>72
えっ?
意味なくね?
無駄に金かけてるだけのような


80 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:20:33.11

フロントはいつ液晶になるんです?


93 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:21:29.86

>>80
もう窓もいらないんだな


85 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:20:55.24

おもてたんとちがう


86 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:21:00.50

ウワサの最新装備がついに搭載! 新型レクサスESに量産車として初となるデジタルアウターミラーを採用 [2018.9.12]
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180912-10341559-carview

メルセデス・ベンツがついにドアミラー・レスを市販モデルに搭載。視線移動の大きなディスプレイの位置は正解なのか? [2018.9.10]
http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180910-10340967-carview

ひとまずアクトロスでは15インチの縦型ディスプレイを左右のAピラー内側に置き、
そこにカメラの映像を映し出すという。現時点では、どんなやり方が正しいのか
断言できないが、少なくともこのレイアウトは、視線移動は従来通りで慣れ親しんだ
乗り方を変えないことでドライバーの負担を増やさないことを優先したのだろう。

一方で、せっかく自由度の高いCMSを採用したのに視線の移動量が多いのはもったいない
という見方もできる。ドライバーの慣れの問題もあるので、ディスプレイ位置の最適解が
どこになるのかを断言できるものではないが、まったく改良の余地がないということはないだろう。
(中略)
そして、ここをスタートに、どのような解が生まれてくるのかを考えてみるのも面白そうだ。
たとえば乗用車であれば、超ワイドなルームミラー(モニター)として、
そこに左右と中央の映像を合成して映すことで情報の漏れが少なくなる
といったアイデアを考えてみたが、いかがだろうか。


87 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:21:06.95

ダサっwww
こんな笑えるもの俺がもいでやるわ


89 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:21:15.69

それこそカメラが壊れたら後方がメクラだぞ!
バカなことばかりやってるな。


90 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:21:16.75

モニターのデザインがちょっとな。
これが一番合理的なんだろうけど高級車ならもう少しがんばってもらいたい。


92 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:21:27.93

夜眩しそう


94 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:21:32.82

ミラーと同じようにうつるなら
ミラーでいいんじゃね


95 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:21:38.36

アシカの耳だな


96 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:21:42.76

壊れたときのためにシールミラー積んどけ


97 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:21:48.08

これが根元からもげてたらくそ笑えるわな


99 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:21:49.73

レクサスESはさすがに買えんが
下位互換のカムリを買う予定や


100 名無しさん@1周年 :2018/09/12(水) 11:21:53.80

こんなこともう完全AIにしちゃいなよ




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